Gebruiker       Wachtwoord   Lid worden Bezoekers Online: 5 24 uur: 52

De Club Deze website is bedoeld om mede hobbyisten te kunnen bereiken. Dit om ervaringen en expertise uit te kunnen wisselen. En om voor in de toekomst activiteiten in clubverband te kunnen ondernemen zoals het aanleggen van een vast circuit, waar wij in clubverband op een vast circuit kunnen rijden. RIJPLAATSEN LEDENLIJST LID WORDEN VAN RC-FRIESLAND.NL Historie Het is allemaal begonnen met het onderstaande krantenartikel, geplaatst door een toeschouwer: Het laad- en losterrein achter het FEC in Leeuwarden was gistermiddag omgetoverd in een heus minicircuit. Radiografische auto's raasden met duizelingwekkende snelheden over de wegverharding. Wie geen zin had om op televisie naar de Grote Prijs van Hongarije te kijken, kon er zijn hart ophalen. Leeuwarder Courant, maandag 25 augustus 2003. Hierop hebben wij, Bart BigSpeed Groothuis en Harold Geronimo Bergsma, gereageerd met een email naar de Redactie van de Leeuwarder Courant. Als reactie op onze email kregen wij een telefoontje van journalist Niels Rigter, dat hij een artikel en een foto wilde maken over onze hobby. Zo gezegd zo gedaan. Het volgende is geplaatst: Sleutelen op een verlaten parkeerplaats aan radiografisch bestuurbare racewagens. Van rechts naar links, zitten Bart "BigSpeed" Groothuis, Harold "Geronimo" Bergsma en Richard Oost. SPEELGOEDAUTO'S RAKEN IN TREK BIJ MANNEN. Door Niels Rigter LEEUWARDEN - Ze komen tevoorschijn zodra de laatste geparkeerde auto's zijn verdwenen van winkelplein "De Centrale" in Leeuwarden. Ze komen met kluskoffers en brandstofblikken. Mannen zijn, maar ongevaarlijke. Mannen met een jongenshobby: radiografisch bestuurbare auto's, met wisselbanden, versnellingsbakken en snelheden van 90 kilometer per uur. Net als in het echt. Als een olievlek verspreidt de liefde voor de rc-auto's zich over Leeuwarden, bezweert Bart BigSpeed Groothuis (35) Rc staat voor radio controle, Engels voor radiografisch bestuurbaar. Een jaar geleden kocht hij zijn eerste wagen. Via internet ging dat toen, bij een winkel in Dordrecht, waar de prijzen voor zulk grote-jongens-speelgoed aanzienlijk lager waren. Inmiddels zijn de rc's in bijvoorbeeld de winkel aan de Leeuwarder Sint Jacobsstraat niet aan te slepen. Rond Bart heeft zich een vaste groep fanaten verzameld. Harold Geronimo Bergsma (32) is er altijd bij. Net als Richard Oost (33), die in het dagelijks leven rij-instructeur is. "Dan probeer ik mensen af te leren om hard te rijden. Maar hier op het parkeerterrein kan ik lekker los. Elke dinsdagavond na 21.00 uur sturen ze hun rc's brullend over "De Centrale", klussen wat en bespreken de nieuwe modellen uit Amerika. Zondagmiddag na 14.00 uur doen ze hetzelfde achter het terrein van het FEC. "Niemand die er last van heeft", zegt Bart. Patrouillerende agenten komen erbij staan en kijken geamuseerd toe. De rc-wagens verhouden zich tot echte racers met een schaal van ongeveer een op acht. De monstertruck heeft enorme wielen en is thuis op springschansen en mul zand, de Corvette is een echte racer. Als die goed is afgesteld, haalt hij zo de negentig. Ze zijn klein en rijden op nitromethaan, een peperdure brandstof speciaal gemaakt voor modelbouwvoertuigen. Verder zijn het net ‚chte racewagens. Richard rijdt een velg van zijn Subaru stuk tegen een stoeprand. Hij wisselt de slicks voor regenbanden. Daar gaat weer een euro of twintig. Een goedkope hobby is het niet. Een nieuw autootje kost compleet al gauw ?700. Wat vinden hun vriendinnen/vrouwen eigenlijk van hun jongenshobby? "Ach", zegt Harold. "Zij is allang blij dat ik iets buiten de deur doe." Leeuwarder Courant, woensdag 27 en zaterdag 30 augustus 2003 Tijdens het plaatsen van dit artikel en foto in de krant, speelden wij al met het idee om een website te lanceren, om op die wijze mede hobbyisten te kunnen bereiken. Dit om ervaringen en expertise uit te kunnen wisselen. En om voor in de toekomst activiteiten in clubverband te kunnen ondernemen zoals het aanleggen van een vast circuit, waar wij in clubverband op een vast circuit kunnen rijden. Ongeveer een jaar nadat wij, Bart BigSpeed Groothuis en Harold Geronimo Bergsma, deze website gelanceerd hebben kreeg Bart een telefoontje van Martijn Bakker. Deze vroeg of hij ons mocht interviewen en een artikel over onze club mocht maken. Dit artikel zou met foto reportage geplaatst worden in Friesland Post. Wij zijn dus op een avond geinterviewd en de foto reportage is afgenomen op een koude zondagmiddag. Het volgende is geplaatst: SPEELGOED VOOR MANNEN. Tekst: Martijn Bakker Foto's: Jouwert Honderd Ze kunnen harder dan een opgevoerde brommer, kosten een klein kapitaal en ze zijn voornamelijk in trek bij mannen. Radiografisch bestuurbare auto's mogen in onze provincie op steeds meer belangstelling rekenen. Ook Harold Bergsma en Bart Groothuis genieten van de techniek, de snelheid en de gezelligheid die aan de hobby vastzit. De Leeuwarders zijn de oprichters van RC-FRIESLAND, een club van modelrijders die tot nu toe op verschillende parkeerterreinen actief is, maar een eigen circuit hoog op hun verlanglijst hebben staan. Groothuis, beleidsmedewerker van de gemeente Leeuwarderadeel, kwam zo'n twee en een half jaar geleden via een collega in aanraking met radiografische modelbouw. Voor het opknappen van zijn bestuurbare speedboot had de man geen tijd, dus liet hij het omprutsen aan Groothuis over. Na een bezoek aan het parkeerterrein van het FEC een paar maanden later, waar bijna alle zondagmiddagen een aantal mensen met auto's op schaal rijden, was hij verkocht. Kort daarna schafte hij voor een aardig bedrag een mooie wagen voor zichzelf aan. "Toen ik hem aan Harold liet zien, wilde hij meteen ook een." Een eigen parcour De beide mannen kregen de smaak van het modelrijden te pakken. Na het eerste exemplaar volgde al snel een tweede, een derde en een vierde. De garage veranderde zo langzamerhand in een echte werkplaats, waar reparaties en technische aanpassingen aan de auto's secuur uitgevoerd konden worden. Omdat er over het algemeen ontzettend hard gereden wordt, tot wel negentig kilometer per uur, gaat er wel gauw eens wat stuk. Een beetje knappe bestuurbare wagen kost grofweg achthonderd euro, exclusief servo's en ontvanger, en onderdelen als schokbrekers, banden en uitlaten zijn ook niet goedkoop. "De winkeliers zijn blij met onze hobby", stelt Bergsma lachend vast. Met een harde kern van tien, vijftien man zijn de coureurs zondagmiddag bij het FEC en dinsdagavond op het parkeerterrein van winkelcentrum De Centrale te vinden. Ruimte genoeg om eens flink gas te geven. De knetterende tweetakt motoren, de kisten met allerhande gereedschap, de blikken vol dure brandstof, zorgen voor een sfeer die bijna niet onder doet voor die van een echte Formule 1 wedstrijd. Met veel enthousiasme en stuurmanskunst worden de minibolides over het asfalt gejaagd. Voorbijgangers kijken met veel belangstelling toe. Goed vijftig rijders uit Leeuwarden en omstreken hebben hun vereniging in RC-FRIESLAND. RC staat voor Radio Control. De club richt zich op hobbyisten die een radiografisch bestuurbare modelauto van schaal 1:5, 1:6, 1:8 of 1:10 met verbrandingsmotor in hun bezit hebben. Naast het uitwisselen van ondervindingen en het organiseren van activiteiten heeft RC-FRIESLAND als belangrijkste doel de realisatie van een eigen parcour. Meer als een stuk grond van circa twintig bij dertig is daarvoor niet nodig. "Het lijkt me geweldig om als club een eigen circuit te hebben. Dan kunnen we gelijk ook mooi off road rijden", mompelt Bergsma Dure hobby Terwijl de leden van RC-FRIESLAND hopen op iemand die een stuk grond missen kan, hebben de collega's van Off Road Club Friesland in de gemeente Achterkaspelen het aardig voor elkaar. Naast de weg tussen Rottefalle en Surhuisterveen ligt een prachtig off road circuit, waar elke rijder zijn hart kan ophalen. De vereniging, die meer als zestig leden uit Friesland en andere provincies telt, organiseert regelmatig wedstrijden. Deze kampioenschappen worden niet alleen in de open lucht gehouden, maar ook onder het dak van bijvoorbeeld een manege. Wie binnen een vastgestelde tijd de meeste ronden op zijn naam heeft staan, heeft de strijd gewonnen. De belangstelling voor het rijden met radiografisch bestuurbare modelauto's neemt volgens de twee vrienden alleen maar toe. De club verwelkomt geregeld nieuwe leden. De meeste leden die zich aanmelden zijn achter in de twintig, begin dertig. Omdat deze hobby veel geld kost, zijn er amper jonge leden. "De meeste scholieren of studenten hebben te weinig geld voor een auto en het benodigde onderhoud. Je moet eigenlijk wel een baan hebben, wil je alle kosten kunnen betalen", vertelt Bergsma. Friesland Post, Juni 2005. Wouter Rusman speelde met het idee om een Mini-Z baan op te zetten, zodat we in de wintermaanden onze stuurmanskunsten op peil kunnen houden. Hij heeft hiervoor contact opgenomen met buurthuis 'De Frosk' in de wijk Aldlân. Buurthuis 'De Frosk' sond hier positief tegenover en heeft Wouter groen ligt gegeven. Met de hulp van Rene Barbier en Fabian de Groot heeft hij een Mini-Z circuit baan gemaakt. Hierop kan op woensdagavond vanaf 20:00 tot 22:30 gereden worden. De pers heeft hier ook lucht van gekregen en het volgende is geplaatst: MET TACHTIG DOOR DE BOCHT IN BUURTHUIS. Tekst: ?????? Foto's: Hoge Noorden/Jeroen Horsthuis LEEUWARDEN – Het lijken pistolen met antennes maar het zijn de afstandbedieningen van de razendsnelle raceautootjes die door de grote zaal van buurthuis 'De Frosk' in de Leeuwarder wijk Aldlân zoeven. De bestuurders volgen hun wagentjes uiterst geconcentreerd. De eerste competitiewedstrijd in de mini-Z-klasse van schaal 1:24 is begonnen. Trekker naar achteren en de auto schiet naar voren. Trekker naar voren en de auto remt. Twee keer naar voren en hij gaat achteruit. Sturen gebeurt met een dik wiel dat lijkt op een autoband. 'In Japan zijn er wagentjes die 150 kilometer per uur halen. Hier weten we het niet precies, maar snel gaat het wel', zegt racer Fabian de Groot. Renze Postma uit Surhuizum is de enige racer die van buiten Leeuwarden komt. De andere negen deelnemers zijn allemaal inwoners van de Friese hoofdstad. Postma: 'Iemand die hiermee wil beginnen is zo’n € 150 kwijt. Dan heeft ie een goeie auto en wat reserveonderdelen als banden, motoren en tandwielen.' De nieuwe club is opgericht door Wouter Rusman. Geconcentreerd zat hij gisteravond achter de computer. Hij hield de standen en het aantal rondes bij. Nu nog op het oog maar hopelijk straks geautomatiseerd. Rusman: 'De wagentjes zijn er al klaar voor, de baan nog niet. Met sensoren kan de computer straks de auto’s volgen.' De baan bestaat uit een aantal mdf-platen. Die zijn met klemmen aan elkaar gezet. Na het racen worden ze opgeborgen. Rusman: 'We hebben er een maand aan gewerkt. De baan is geverfd met schoolbordenzwart met korreltjes er in. Na het racen ruimen we de baan op. Er zijn meer mensen die van deze ruimte gebruik maken.' Voorlopig bestaat de groep uit elf man. Daar kunnen hooguit nog negen racers bij. Rusman: 'Twintig deelnemers is wel de limiet. Er kunnen vier auto’s tegelijk rijden. Als we teveel mensen hebben, duurt het wachten veel te lang.' Leeuwarden Courant, 29 November 2007. 'Een eigen circuit is mijn ultieme doel' Het lijken net speelgoedauto's. Totdat je ze in het echt ziet rijden. Met snelheden van rond de 90 kilometer per uur knallen de radiografisch bestuurbare auto's van Harold Bergsma, allroundmedewerker InExcasso bij Agis, over het asfalt in Leeuwarden. 'Het is echt heerlijk om met deze auto's te rijden. Maar dat is het niet alleen. Ook het sleutelen aan de auto's en erover praten met andere liefhebbers maakt het tot een prachtige hobby.' Tijdens zijn kinderjaren had Bergsma al een bestuurbare auto. 'Toch heb ik daar verder nooit wat mee gedaan.' Tot hij in 2000 via een vriend weer in aanraking kwam met zo'n wagen. 'Op zijn zolder stond er één en toen hij me er even mee liet rijden was ik meteen verkocht. Dat ding reed op nitromethaan en er kwam een geweldig hoog schel geluid vanaf. Je had er ook gewoon brandstof voor nodig. Ik vond het schitterend.' Snel kocht de Fries zijn eigen auto en samen met zijn vriend was hij vervolgens elk weekend te vinden op de verschillende parkeerplaatsen in Leeuwarden. In eerste instantie zorgde het voor problemen. Mensen in de buurt klaagden over geluidsoverlast en schakelden de politie in. Bergsma kon het wel begrijpen. 'Als de wind verkeerd staat is het echt een pittig geluid. Toen de politie langs kwam hadden ze echter geen poot om op te staan aangezien we reden op een openbaar terrein.' Alle commotie leverde nog wel wat op. De Leeuwarder Courant kreeg lucht van het verhaal en publiceerde een artikel in de krant. Daarna bleken mijn vriend en ik niet de enige in Friesland te zijn met deze passie', aldus Bergsma. Al snel kwamen meerdere mannen met hun modelauto naar de parkeerterreinen. Het deed de twee Leeuwarders besluiten om een eigen club op te richten: RC-Friesland. Vooral in de zomer komen er nu ongeveer rond de twintig liefhebbers bijeen om met hun auto's van schaal 1 op 5 of 1 op 6 te racen. Bergsma vindt het prachtig. 'Ik ben er een hele middag, maar echt rijden doe ik maar een uurtje. Daarnaast help je andere leden met het klussen of je praat er alleen maar over. Het is gewoon altijd gezellig. Daarom was het zo jammer dat het afgelopen zomer wat minder weer was.' Een echte club is RC-Friesland nog niet. Daarvoor ontbreekt het nog aan één ding: een eigen circuit. Iets waar Bergsma en de andere leden zich al jaren voor inzetten. 'Nu kunnen we onze leden nog niets bieden, maar we willen graag een eigen plek met natuurlijk een kantine. Dat biedt ons ook de mogelijkheid om contributie te vragen. Daarom zoeken we overal naar bedrijven met braakliggende terreinen.' Regelmatig zoekt hij ook contact met de gemeente, maar tot nu toe kan hij rekenen op weinig steun. 'Ik krijg elke keer weer te horen dat ze er geen grond voor hebben.' Begrijpen doet Bergsma het niet. 'Als je ziet op hoeveel belangstelling wij kunnen rekenen dan lijkt het me toch een publiekstrekker voor de stad Leeuwarden.' Daarom vecht hij net zo lang door tot zijn club een eigen parcours heeft. 'Pas dan is mijn ultieme doel bereikt.'